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海邊不鏽鋼扶手
河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是爲了防止失控車(chē)輛越出橋外(wài)，具有使車(chē) 輛不能突破、下(xià)穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。...
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河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是爲了防止失控車(chē)輛越出橋外(wài)，具有使車(chē)
輛不能突破、下(xià)穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。
河道護欄/橋梁護欄選擇；首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對
象的特性及現場幾何條件等因素确定防撞等級，然後再根據本身結構、經濟性以及施工
和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式
和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面闆澆注成一(yī)體(tǐ)三種方式，條件許可時，可采用抽換式
護欄。
橋梁/河道護欄施工：
拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小(xiǎo)于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符
合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分(fēn)三層的
澆注方法。第一(yī)層澆注到護欄底部斜邊下(xià)叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層
澆注到頂，由振搗人員(yuán)控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控
制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小(xiǎo)于1min，不大(dà)于1.5min。
合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分(fēn)三層的
澆注方法。第一(yī)層澆注到護欄底部斜邊下(xià)叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層
澆注到頂，由振搗人員(yuán)控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控
制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小(xiǎo)于1min，不大(dà)于1.5min。
收漿:護欄混凝土澆注完成後，頂面采用三次收漿。第一(yī)次用木抹子抹平，第二次用鐵
抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模闆:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模後應陰
幹半天(主要是保證顔色一(yī)緻)，用參加白(bái)水泥的水泥漿将氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的
草簾(或其他覆蓋物(wù))灑水養生(shēng)，不宜噴灑薄膜養護劑。
幹半天(主要是保證顔色一(yī)緻)，用參加白(bái)水泥的水泥漿将氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的
草簾(或其他覆蓋物(wù))灑水養生(shēng)，不宜噴灑薄膜養護劑。
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